高速液壓夯實機的單位是千焦（kj），千焦是1000焦耳，焦耳是國際單位熱量和做功的標準單位。在這方面，高速液壓夯實機的型號劃分規則與沖擊碾壓機基本相同，這就是高速液壓夯實機和沖擊碾壓機都歸屬于沖擊壓實設備分類的原因之一。

除了相同的型號劃分規則外，高速液壓夯實機和沖擊碾壓機都具有“夯實”和“碾壓”的特性。沖擊碾壓的主要特征是“碾壓”，因其沖擊輪的多邊形非圓形特征使其具有較大的落差，在施工過程中具有“夯”的特點，因此沖擊強度大，沖擊影響的深度也大。而高速液壓夯實機的主要特點是“夯擊”，下夯錘在工作時始終與基礎地面接觸，并具有一定的“碾壓”特性。它與強夯機不同的是，錘頭在施工過程中會掉落，產生巨大的破碎沖擊與碎屑飛濺和強大的破壞力相比，液壓夯實機具有作用時間長，作用力柔和，不易剪切填層流線的突出特點，并具有防止灰塵和飛濺的功能。

與傳統的壓路機和其他表面碾壓技術相比，整個過程堅固而均勻。區別在于沖擊碾壓機的工作效率分為三個部分：旋轉動能，平移動能和重力勢能，而高速液壓夯實機的工作效率僅與重力勢能有關。重力勢能E = mgh，其中：m是錘的質量； g為9.8的重力常數； h是錘子的落差。通過函數公式可以看出，當作用錘頭降恒定時，作用錘頭的質量越大，沖擊力就越大。我們以常見的40kj裝載機高速液壓夯實機為例，該40kj高速液壓夯實機意味著該機器的沖擊力可以達到40kj，這是一個額定值，并且可以通過大行程獲得沖擊力的高速液壓夯實機為標準。應該注意的是，高速液壓夯實機的沖擊能量與其承載體的尺寸配置都無關。無論40kj高速液壓夯實機安裝在裝載機上還是挖掘機上，其工作效率等級都是40kj。另外，高速液壓夯實機的“高速”也是其特征之一。在此，高速是指夯擊的頻率。雖然使用1檔和2檔會造成行程縮短，但是夯擊的頻率卻增加了，并且在高頻下連續夯實有利于路基壓實。

高速液壓夯實機的夯擊頻率與液壓系統的設計和配置有關，它多地取決于其承載體設備（裝載機或挖掘機等）的油泵的供油量，以及運載油缸直徑的大小也會產生影響。換句話說，在供油量恒定的情況下，承載體的油缸直徑越大，運行速度就會越慢，效率越低。毫無疑問，高速液壓夯實機具有改善路基質量的作用，但并不是在施工過程中沖擊力越大越好。要根據不同的土壤條件和不同的工作條件，充分勘察實驗后，才能合理地選擇高速液壓夯實機的類型，以及確定使用高，中，低不同檔位的配置以確保好的施工效率，這很需要科學的施工工藝和操作者認真負責的態度。