水泥路面微裂均質化處治再生技術采用智能連續式強夯機對水穩基層進行夯實預裂，使結構層產生內部裂縫或損傷，使水泥路面內部形成各方向均勻分布的微細裂紋，且處于完全契合的嵌鎖狀態，減少接縫或裂縫溫度脹縮和翹曲變形，消除水泥路面強度不均勻引起的接縫或裂縫，增加缺陷位置四周荷載傳荷能力，有效防止反射裂縫，充分利用舊水泥路面承載能力，減少改建工程瀝青加鋪層厚度或路面結構厚度，從而消除路床和路面結構內的病害，同時注漿壓密對路床進一步補壓密實，提高了其頂面承載能力。

水泥路面微裂再生后，在彎沉差較大，承載能力不足的位置，原則上采用非開挖式地聚合物注漿加固方式進行均質化處治。主要加固路基與基層的承載能力，旨在能夠充分支撐已經微裂的水泥板塊，使其強度均質化。

水穩基層微裂均質化處治技術徹底消除了基層內殘余病害，處治后的結構層轉化為永久性路面結構層，從根本上解決了基層開裂引起的反射裂縫，可謂變廢為寶，最大程度地利用了原基層材料。使用此技術對道路進行養護及大中修，是符合道路綠色環保及可持續發展的理念的。從經濟效益及對交通的影響角度，相對于其他處治再生技術，其經濟效益顯著，處治施工工期短，交通干擾小，因此適用于高速公路、國、省道的舊路大中修及養護工程。